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    KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット中古 KATO 10-391 458系300番台 交直両用特急形電車 基本セット

    ¥6666(税込)

    /¥5666(税抜き)

    販売単位:1本

    お申込番号:QZNZI6294247925 /メーカー:KATO 10-391 /型番:247925243720 /JANコード:4205245809 /アズワン/ナビス品番:


    お申込番号 QZNZI6294247925
    メーカー KATO 10-391
    型番 247925243720
    JANコード 4205245809
    販売単位 1本
    価格 ¥8,252(税込) /¥5666(税抜き)

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    KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット中古 KATO 10-391 458系300番台 交直両用特急形電車 基本セット

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    KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット中古 KATO 10-391 458系300番台 交直両用特急形電車 基本セット

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    商品の特徴 KATO 10-391 458系300番台 交直両用特急形電車 基本セット。Yahoo!オークション -「kato 10-391」の落札相場・落札価格。Amazon | Nゲージ KATO 10-391 485系特急電車 7両基本セット。10年ほど前に中古で購入したものです。スリーブは傷が多数あります。ケースは目立つ傷はありませんが、古本のような匂いがあります。車両は目立つ傷はありませんが、指紋汚れや細かな擦れ傷があります。細かな汚れや破損等の見落としがある場合がありますので、気になる方は購入前にコメントいただければ細部の写真を追加いたします。付属品は写真にあるシールのみです。トレインマーク変換用ドライバーは紛失しました。また、純正状態ではトレインマークは「はつかり、白鳥、雷鳥、にちりん」ですが、別売りの「加越、シュプール、有明、北越」?(だと思います)に交換しています。純正トレインマークは紛失したため付属しません。純正ではトレインマーク変換用ドライバーでトレインマークを回転できるのですが、このパーツは取り付け自体は問題ありませんが、純正パーツより若干大きいため、回転の際は一々分解が必要だったような気がします。トレインマークを変更する際は気をつけてください。記憶違いであればすみません。※※※重要※※※現在パワーパックを所有していないため、動作確認しておりません。質問等ありましたらコメントください。。KATO【10−391】485系 300番台 展示中 in Museum of azuazu257。\"HO\" D51標準形 東北仕様。D61型蒸気機関車(80分の1)。週間Nゲージ、ジオラマ製作マガジン。D51蒸気機関車模型1/42。D511161 最終ナンバー SL 模型 デゴイチ。模型用ウエイト長 56本。デアゴスディーニ 鉄道車両金属モデルコレクション EF66形 寝台特急あさかぜ。自作ストラクチャー ステーションシネマビル。週間Nゲージジオラマ製作マガジン。TOMIX JR貨車 ホキ800形 4箱8両セット。阪急 7000系 中間車 2両 Bトレインショーティー。カトー JR北海道 24系25形金帯 北斗星。1960年代 KTM カツミ HOゲージ ED5861 電気機関車 金属製車両
    メーカー名 bd452d811 ブランド名 KATO 10-391
    備考 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
    商品詳細情報 メーカーサイトはこちら 新規ウィンドウで開く 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 新規ウィンドウで開く レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 新規ウィンドウで開く

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